自主设计的5400HP纯电动港作拖轮开始建造

天津新金程航运科技服务有限公司自主研发设计的5400HP纯电动港作拖轮，于2024年1月4日在黄海造船有限公司正式开始建造，本次订单数量为4艘。

新金程公司根据纯电拖轮应用场景，反复建模、仿真、计算，并同时考虑到拖轮操作智能化发展趋势，不断进行设计优化，最终确定并完成了全船设计。船体总长40米，型宽10.8米，型深4.8米，设计吃水3.6米，拖力（正拖）不少于65吨，拖力（倒拖）不少于60吨，服务航速达到13节。该拖轮配备了两台变频电机驱动，动力蓄电池采用8组磷酸铁锂电池，总容量约为6709千瓦时，而且预留电池容量还可扩充至8000千瓦时。这一创新设计预留旨在提高电动拖轮的适应性。

单艘5400HP拖轮每年可以节约燃油消耗300吨左右，预计减排1100吨碳氧化物，相当于400多辆小型汽车的减排量。

5400HP纯电动拖轮的设计完成和下单建造，标志着公司在新能源船舶设计领域的重大突破。新金程公司将继续致力于纯电动船舶领域的创新突破，在纯电动公务船、旅游船上加大研发力度，力争成为新能源船舶设计领域的领军企业，为绿色、环保和可持续发展的航运贡献自己的力量。